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皇冠国际:车床工“搭班”机器人

时间:2019/6/24 20:56:24  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 不到60秒,能干多少事?在董祖阳这里,能走完一整套车工工序。输入程序,按动开关,“手臂”从料仓抓取一个轴承的毛坯料,放入1号机床。20秒,机床防护门自动打开。“手臂”抓取加工件,进2号机床再加工,随后再提出,上传送带,进入下一工序。河北临西县,一家轴承生产车间,董祖阳操作的“手...
            不到60秒,能干多少事?在董祖阳这里,能走完一整套车工工序。

输入程序,按动开关,“手臂”从料仓抓取一个轴承的毛坯料,放入1号机床。20秒,机床防护门自动打开。“手臂”抓取加工件,进2号机床再加工,随后再提出,上传送带,进入下一工序。

河北临西县,一家轴承生产车间,董祖阳操作的“手臂”便来自一组六轴关节式工业机器人。轴承是当地特色产业,生产和出口企业就有420家,产量占全国1/10。

起初,这里多生产窗帘、自行车上的低速碳钢轴承,后来是高速碳钢轴承,用于汽车、矿山机械设备。如今,高铁、航空领域也能找到临西出去的P2级轴承。

从简单机械加工到半自动、数控生产,再到机器人上岗,董祖阳在这家企业工作12年,都赶上了。

“刚起步时是小型车床,靠人工手摇扳把产生动力加工零件,熟练工1天最多出100个。”董祖阳那时刚20岁,学历不高,有足够体力就能赚更多钱。

后来,企业购进液压半自动式车床,1台一天加工1000多个零件,产品稳定性也提高不少。有了技术含量,他和一条生产线的6个工友,边干边学。

就这样一直到2011年下半年,产品质量逐渐无法达到国内国际客户要求,企业订单量下滑,提高装备水平和产品层次迫在眉睫。

“虽然大部分轴承企业或多或少引进了半自动化设备,但生产过程还是需要大量人工干预。人员过多,却不能产生同等价值。”临西县发改局局长王其良认为,引进自动化设备,通过一人多机作业来提质增效迫在眉睫。

“如今,一个熟练的车床工每月工资涨到四五千元。更发愁的是,高薪也招不到高技能人才。”企业负责人李召觉得,过去有利润,很大程度上得益于劳动力成本低。装备自动化智能化,让技术红利成为可能。

如今,工业机器人走进当地三成轴承企业车间。在王其良看来,这对提升劳动力素质、提高企业生产效率、促进产业结构调整很有意义。

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